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力学性能试验——剥离试验
在包装、电子、汽车、航空航天等领域，材料的粘接性能直接影响产品的安全性和可靠性。剥离试验作为评估粘接强度的重要手段，能够精准量化材料间的结合力。然而，不同的剥离试验方法适用于不同场景，选择不当可能导致测试结果偏差！一、什么是剥离试验剥离试验是通过施加平行于连接界面的拉力，使胶接或焊接等连接在一起的两个物体逐渐分离的试验。该试验用于评估粘接界面的强度、均匀性和
162025.04 -
泊松比、弹性模量、剪切模量的“三角关系”
在工程设计与材料研发中，材料的力学性能是决定结构安全性与可靠性的核心因素。泊松比（Poisson's Ratio）、弹性模量（Elastic Modulus）和剪切模量（Shear Modulus）被称为材料力学性能的“黄金三角”，三者共同揭示了材料在受力时的变形规律。泊松比泊松比（ν）是指材料在单向受拉或受压时，横向正应变（εₜ）与轴向正应变（εₐ）的比值
012025.04 -
力学性能试验——材料疲劳
在机械制造、航空航天、轨道交通等领域，材料的疲劳失效是导致工程结构突发破坏的主要原因之一。据统计，80%以上的机械断裂事故与材料疲劳有关。作为专注力学测试的第三方实验室，武汉武测检测技术有限公司带您深入解析材料疲劳的奥秘，助力企业预判风险、优化设计！认识材料疲劳疲劳是指材料在承受交变应力、应变作用下，经过一定循环次数后，发生局部永久性损伤积累，最终导致裂纹产
182025.03 -
力学性能试验——刚度试验
一、什么是刚度刚度，简单来说就是物体抵抗变形的能力。想象一下：用手按压弹簧，弹簧变形后会回弹；用力拉橡皮筋，橡皮筋会被拉长。弹簧越“硬”，按压时越难变形，说明它的刚度越大。在工程中，刚度是衡量结构或材料在受力时保持形状稳定的关键指标。例如：船用隔振器需要高刚度以支撑设备重量，同时低刚度以吸收振动；汽车悬架弹簧的刚度直接影响车辆行驶的平顺性和操控性；飞机机翼复
102025.02 -
材料的力学性能试验——滞弹性
滞弹性：在弹性极限范围内，应变滞后于应力，并和时间有关的现象称为滞弹性（又称弹性后效）理想的弹性体其弹性变形速度是很快的，相当于声音在弹性体中的传播速度。因此，在加载时可认为变形立即达到应力一应变曲线上的相应值，卸载时也立即恢复原状，也就是说应变与应力始终保持同步。但是在实际中，材料有应变落后于应力的现象，这种现象称为滞弹性。滞弹性体与理想弹性体的区别在于，
042024.12
